Mehmet TAŞ
BU YOL SORUNU BİTMELİ ARTIK
Yayınlanma:
31 Ocak Cumartesi günü sabah saat 09.00 sularında Kimlik Gazetesi sahibi site Yazı İşleri Müdürü Mehmet Fiskeci ile kuzey ilçelerine gitmek için yola çıktık.
Dün Çoğulhan Belediye Başkanı kadim dostum Adem Yıldız’ın Dayısının vefat ettiğini öğrendim. Hem taziye ziyareti yapmak, hem Ak partinin kuzey ilçelerindeki aday tanıtım toplantılarına katılmak istemiştik.
Malum kahvaltıydı v.s. derken saat 10.30 gibi Kılavuzlu köprüsünden yola revan olduk.
Yağmur yağıyor.
Su çatını biraz geçtikten sonra “karla karışık yağmur” yağmaya başladı. İdare eder dedik ve yola devam ettik.
Saat 12.00 gibi Tekir rampasına tırmanırken “hayırlısıyla Tekir’e varsaydım” demeye başlamıştım.
Tabii yolda kalan, o rampadan dönmeye çalışan, sağa, sola kayan birkaç aracı ber taraf ederken Tekir’e ulaştık.
Ulaşmasına ulaştık ama ancak 15 dakika kaldım. Gidişte zor olacak, dönüşte.
Tekir’de Fiskeci babaya; “dönelim abi” dedim.
Ve dönüş yoluna koyulduk. Tekir rampasını çıkamadık. Orta yerde kaldık. Ha gayret diyerek bin bir zorluk ve güçlük içinde tepeye vardığımızda neredeyse 1 saat geçmişti.
Yaklaşık 14.00 gibi Kahramanmaraş’a girerken Mart ayına kadar bir daha kuzeye gitmemeye söz verdim kendi kendime.
Bu yazdıklarım biraz sohbet biraz da yola çıkarken dikkat edilmesi üzerinedir.
Esasen Bu kış vaktinde Alacayır ile Tünel çıkışında o civarlarda ya da Tekir merkezinde yol için “bir acil müdahele ekibi” olması gerektiğini düşünüyorum.
Birkaç yıl önce çığ uçması sonucu 24 saatten fazla otobüsler o yallarda kalmışlardı. Vatandaşlar perişan olmuşlardı.
Yaklaşık 2 saati geçen bu yolculuğumuzda hiçbir yol temizleme aracına rastlamadık.
Neredeyse bir haftadır hava koşullarının ağırlaşacağı ile ilgili meteoroloji hava tahmin raporları yayınlıyordu.
Bu sabah o bölgede bir grayder olsaydı belki ben bu sorunu yaşamayacaktım.
Kar kalınlığını ölçmedim. Ama tahmin ediyorum o kar aynı şekilde yağıyorsa şimdi; o yol kapanmıştır.
İnşallah yakın zamanda şu Kahramanmaraş- Göksun yolu biterde bizde bu çektiğimiz zahmetlerden kurtuluruz.
Bu arada bu yolun bir çok yerine “bariyer” gerektiğini düşünüyorum.
Lütfen bir iyi etüd yapınız. Yaptığınız etüd yaz şartları için değil kış şartlarına göre olsun.
Birkaç yerde “kayma tehlikesi atlattık”
Hep suçu sürücüye yüklüyoruz.
Trafik kazalarında bu yolların hiç mi suçu yok?
İnşallah bu gün her hangi bir trafik kazası haberi duymadan günü tamamlarız.
Bol yağmurlu günler!...
Yağmur berekettir.
Ama laf aramızda ben “kar’dan” korkuyorum.
İyi tatiller!....
YENİ BİR BAŞLANGIÇ: ZAMANIN RUHUNU YAKALAMAK
24 Nisan 2026 Cuma 13:42Eğitim Modelimiz Ne Kadar Milli?
22 Nisan 2026 Çarşamba 12:08Tanıtım Günleri: Bir Şehrin Sessiz Gücü
17 Nisan 2026 Cuma 13:41KURŞUNLAR YÜREĞİMİZE İŞLEDİ
16 Nisan 2026 Perşembe 11:41Dijital Vicdan: Kaybettiğimiz Şey Tam Olarak Bu mu?
13 Nisan 2026 Pazartesi 14:32KARDEŞLİK VE DOSTLUĞUN ADI SELİM CÜCE
04 Mart 2026 Çarşamba 09:17İŞİYLE KONUŞAN BİR SANAYİCİ CENGİZ ONARAN
26 Şubat 2026 Perşembe 11:18BİR DÖNEMİN EFSANESİ METE ESKİGÜN
23 Şubat 2026 Pazartesi 22:50BİR SİYASET USTASI OSMAN OKUMUŞ
19 Şubat 2026 Perşembe 22:15KUMAŞTAN UÇAK YAPAN ADAM
15 Şubat 2026 Pazar 23:54

MehmetAkpınar
Ağlayan bir ümmet mi, yürüyen bir nesil mi?
Dr. Mustafa CoşkunKale
Göksun'da Halı, Kilim ve Dokuma Kültürü
BekirDoğan
“Ülkenin Sahibi Biz Miyiz?”
Prof. Dr. RecepDikici
Nazarı İtibara Alınmalıdır
MehmetGÜLER
Bütün anketler ve eğitimciler ara sürelerin devamı hususunda görüş beyan ederken sahanın sesi yine mi dinlenmeyecek?
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.