Yerli Otomobilde Teşvik Sistemi Şubat Ayında Açıklanacak

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, yerli otomobilde olması gereken fiyatın, piyasa koşulları ve oluşacak taleple belirleneceğini belirtti. Sektörün her türlü yatırımı yapabilecek güce sahip olduğunu ifade eden Ergün, hazırlanan teşvik sisteminin Şubat ayı içerisinde kamuoyuyla paylaşılacağını açıkladı.

Bakan Nihat Ergün, İstanbul Ticaret Üniversitesi'nde katıldığı programın ardından basın mensuplarının sorularını yanıtladı. Yerli otomobil üretimiyle ilgili sorulara cevap veren Bakan Ergün, "Otomotiv sektörünün Türkiye'deki durumuyla ilgili önceden çok kapsamlı açıklamalar yaptık. Bu dönemde hükümet programında da ifade ettiğimiz gibi bu kadar güçlü olan bir sektörün merkezine mutlaka yerli bir marka ve yeni model otomobiller koymak icap ettiğini söylemiştir. Bunun için gereken desteği, teşvik

mekanizmalarını oluşturuyoruz. Bunu sektörle de değişik zamanlarda bir araya geldiğimizde ifade ettik ve sektörden bu konularda sıcak mesajlarda almıştık. Bu sıcak mesajların yavaş yavaş somutlaştığını görmekten de memnuniyet duyuyoruz. Bunun çok değişik yolları, çok değişik modelleri olabilir" diye konuştu.

Sektörün her türlü yatırımı yapabilecek güce sahip olduğunu vurgulayan Bakan Nihat Ergün, şunları söyledi;

"Hem ekonomik, hem teknolojik, hem de yetişmiş insan gücüne sahiptir. Bunu yaparken bir girişimci de tek başına bunu yapabilir, ya da Türkiye'de bu sektörde olanlar ve sektöre girmek isteyenler de yapabilir, ya da uluslararası sermayeyle işbirliği şekliyle de yapılabilir. Önemli olan Türkiye'den yeni bir marka ve model çıkarmaktır. Bu marka ve modelin çıkarılması için değişik yöntemler kullanılabilir. Eğer Fiat ve Tofaş, Türkiye'de böyle bir ortaklıkla, tasarımı Türkiye'de yapılmak, önemli parçaları

Türkiye'de üretilmek ve Türkiye'den bir markla ve modeli Türkiye ve dünya pazarına sunmak üzere anlaşmışlarsa bundan büyük bir mutluluk duyarız. Ama görüyoruz ki sadece gelişme bundan ibaret değildir. Başka firmalar da bunun üzerinde çalışmakta. Türkiye önümüzdeki birkaç yıl içinde sadece bir markayı değil birden fazla marka ve modelleri piyasaya sürecek imkan ve kabiliyete sahiptir. Bunu görüyoruz ve memnuniyet duyuyoruz."

Yerli otomobil fiyatlarını piyasanın belirleyeceğinin altını çizen Ergün, "Elbette bir takım maliyetler hesap edilecektir. Bunu üretici piyasadaki araştırmasına göre belirleyecek. Ama Türkiye'de tüketilen arabaların nasıl arabalar olduğuna baktığımız zaman iç pazarda otomobil olarak baktığımızda yüzde 70'i ithal araçlardan oluşuyor, yüzde 30'u Türkiye'de üretilen araçlar iç pazarda yer alabiliyor. İç pazarda yer alan Türkiye'de üretilmiş araçların fiyatına baktığımız zaman bunlar 30-40 bin lira

aralığındaki araçlar olduğunu görüyoruz. Dışardan ithal edilen araçlara baktığımız zaman bunların 50 bin ve üzerindeki araçların ağırlıkta olduğunu görüyoruz. Demek ki Türkiye'deki toplumsal talebin sıfır otomobiller açısından baktığımızda önemli bir bölümü çok ucuz araç talebinde bulunmuyor. İnsanlar iyi ve konforlu araç istiyorlar. Bir takım maliyetlere bunun için katlanıyorlar. Üreticilerin toplumdaki bu talebi dikkate alacaklarını düşünüyorum. Kuşkusuz araçların ekonomikliği son derece önemli,

bunu da birçok tüketici dikkate alacaktır. Ama ekonomik olması demek o aracın bir takım arzu edilen konfordan uzak olması anlamına gelmiyor. Eğer hidrolik direksiyonu yoksa veya camları otomatik açılmıyorsa, bir takım konfora sahip değilse o aracın ucuz olması tüketilebilir olması anlamına gelmiyor. Fiyat toplumsal taleple, maliyetlerle birlikte oluşacaktır. Bize sunulan raporda Türkiye'de bir aracın 20-25 bin lira aralığında üretilmesi halinde pazar bulabileceği şeklinde bir fiyat vardı. Ben o fiyatı

açıkladım. en olması gereken fiyat budur diye bir iddiada bulunamam. Olması gereken fiyata piyasa ve talepler karar verecek" dedi.

Bakan Ergün, yerli otomobilin fiyatına, modellerine karar verecek olanların, piyasa araştırmasını yapanlar ve üreticiler olacağını söyledi. Piyasadaki taleplere göre buna karar verileceğini anlatan Ergün, "Segmentler farklılaşabilir. Farklı segmentlerde de üretim gerçekleştirilebilir eğer fizibilse. Yani fizibilitenin sonucu sektöre ne gösteriyorsa onu üretecektir. Biz şunu üret diye bir işarette bulunma imkanına da sahip değiliz. Bizim istediğimiz şey; sektör Türk otomotiv sanayinin içerisine yeni bir

marka ve model koyabilir. Bu güce sahiptir ve Türkiye'deki otomotiv sektöründeki gelişmeler buna imkan vermektedir. O zaman bu imkanı değerlendirin, biz de destek verelim, gereken teşvik mekanizmalarını oluşturalım. Zaten teşvik sistemimizle ilgili çalışmalar da artık son safhaya geldi. Herhalde kısa zaman içerisinde tamamlanıp, kamuoyuyla paylaşılacak" şeklinde konuştu.

Teşvik sisteminin Şubat ayı içerisinde kamuoyuyla paylaşılacak hale geleceğini anlatan Bakan Nihat Ergün, "Son rötuşlar yapılıyor. En son 2 gün önce son çalışmayı yaptık. Arkadaşlarımız ona şekil veriyorlar. Şubat ayı içerisinde kamuoyuyla paylaşılmış olur" dedi.

Ergün, teşvik sisteminin önemli unsurlar ve yenilikler getirdiğini de vurgulayarak, şunları söyledi;

" Teknolojik alanlara önem veren bir yönü var. Stratejik bazı sektörleri dikkate alan bir yönü var. Büyük yatırımları dikkate alan bir yönü var. Çok yeni ve yüksek teşvik argümanları da devreye sokulabilir. Bölgesel teşviklerde, teknoloji yatırımlarında, yenilikçi yatırımlarda ve stratejik yatırımlar devreye girecek. 2012 yılı o yatırımcılar açısından önemli bir yıl olacak, teşvik yılı olacak. Şubat ayında açıklandığı zaman görmüş olacağız."