Ford Otosan Genel Müdürü Otay: "Yerli Otomobil İçin İlk Önce Pazar Lazım"
Ford Otosan CEO'su Nuri Otay yerli malı bir araç üretmek için ülkemizde her türlü imkanın olduğunu ancak bunun için en önemli olan pazar payının henüz oluşamadığını söyledi.
Sakarya Üniversitesi Kültür ve Kongre Merkezi'nde düzenlenen söyleşi programına katılan Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay şirketin gelişimini ve hedeflerini anlattıktan sonra öğrencilerin sorularını yanıtladı. Pazardaki hedeflerini 2011 yılsonu itibariyle 295 bin olarak belirledikleri aktaran Otay, bu rakamı önümüzdeki sene 400 bine ulaştırmak için 1 milyar dolarlık ek yatırım yapacaklarını kaydetti. Bu ek yatırımın Kocaeli'ndeki mevcut fabrika alanı içinde gerçekleşeceğini aktaran Okay, "Bir milyon 600
bin m2 açık, 320 bin kapalı alanımız mevcut. Bu bir milyar dolarlık yatırımı da bu arazi üzerine kuracağız" dedi.
Bir öğrencinin Ford'un elektrikli veya güneş enerjisiyle çalışan araçlar üretip üretmeyeceği yönündeki sorusunu cevaplayan Otay, "Çevreci enerji üreten her türlü teknolojinin AR-GE faaliyetlerini sürdürüyoruz. Gerek Ford Motor Comapany olsun gerek Ford Otosan olsun bu araçların müşteri memnuniyetinin tam anlamıyla sağlayabileceğini düşünmüyoruz. Bunlar da zaten henüz deneme aşamasında olan araçlar. Yüzyılın başında buhar enerjisinden içten yanmaları motorlara geçildiği gibi bir heyecan olacağını
zannetmiyorum. Bunların zaten henüz AR-GE'si tamamlanmadı" diyerek bu tip araçların sınırlı sayıda kalacağına olan inancını dile getirdi.
Otay, bir diğer öğrencinin "Çalışanların size sağladığı katkıyı siz de onlara sağlıyor musunuz?" sorusuna ise şu cevabı verdi:
"Şirkette ekip ruhu en önemli unsurdur. Önemli olan bir iki uzmanla veya liderle şirketi başarıya götüremezsiniz. 10 bin çalışanın varsa hepsini aynı şekilde motive edecek istek ve katkıyı sağlamalısınız. Bizim temel başarımız tüm çalışanlarımızın yaptığı işi sevmesi ve bunun karşılığını da birlikte kutlamamızdır."
"Fabrikanız ne kadar çevreci" sorusuna fabrikalarının çevre konusunda birçok ödül aldığını belirterek cevaplamaya başlayan Otay, "Ne kadar çevreciyseniz müşterinin cebinden çıkan yakıt için harcadığı miktarda o kadar az olur. Biz bu konuda çok şanslıyız. Henüz 10 yıllık bir fabrika olduğumuz için birçok tesisin çok üzerinde çevreye duyarlıyız. Bunu yan sanayimizde de önemsiyoruz. Çevreyi kirleterek kimsenin bizimle haksız bir rekabete girmesine izin vermeyiz" dedi.
Dün Fransa Meclisi'nde kabul edilen ve Ermeni Soykırımını inkar edenlere para ve hapis cezası getiren yasa için düşüncelerini de açıklayan Otay, "Bu hepimizin kalben karşısında olduğumuz bir konu. Başbakanımız gereken cevabı vermiştir. Şimdi sükunet içinde adım adım bu yaptırımları uygulayacaklar. Bu konuları ülkeyi idare edenlere bırakmak en doğrusu" diyerek, siyasi bir meselenin yine siyasiler tarafından çözülebileceğini belirtti.
Yerli malı bir otomobil konusundaki düşünceleri sorulan Otay, yerli malı ilk aracı Anadol markası ile yine Otosan'ın ürettiğini hatırlatarak, "Bundan 42 yıl önce Ford Otosan olarak ilk yerli otomobil olan Anadol'u ürettik ve sadece iç pazara hakim oldu. Yılda 30-40 bin civarında bir üretimle yıllarca devam etti. Ancak globalleşemezseniz bu rakamı da artıramazsınız. Bir marka ortaya çıkarmak için ülkemizde herşey mevcut. Ancak iş markayla bitmiyor. Bunun için öncelikle iç pazarın hareketlenmesi lazım.
Yerli marka otomobil olsun mu dendiğinde olsun diyen yüzde 70, yerli marka otomobil alır mısın denildiğinde alırım diyen yüzde 30. yani bu ne perhiz bu ne lahana turşusu. Alırım diyenlerin oranlarını artırabiliyorsanız 5 yıl içinde bu oranı 3'e katlayabiliyorsanız yapılmalı. Bunun için önemli olan iç pazarın oluşması. Başarı sadece markaları yaratmakla gelmez. Bunun için Pazar lazım. Üretemedikten sonra satamadıktan sonra markanın hiçbir hükmü kalmaz. Türkiye Ford geçen sene Avrupa Pazarında 5. bu sene 4.
sırada. Önümüzdeki sene bu oranı ilk 3'e taşımayı hedefliyoruz. Bunu da yapacağımız ek yatırımlarla sağlayacağız" dedi.
Otay, son olarak neden Ford'u seçtiniz sorusuna ise gülümseyerek yanıt verdi. Otay, bu soruyu 3-4 defadır soruyorlar. Bunun için ben de düşündüm niye Ford'u seçtim diye. Ford benim iş müracaatı yaptığım 4 firmadan biriydi ve hepsinde kabul cevabı aldım. Ve parasal olarak bana teklif yapan Ford 3. sıradaydı. Ford'tan daha iyi teklif yapan iki firma olmasına rağmen ben Ford'u seçtim. İşe ilk girdiğinizde ne kadar aldığınız önemli değildir. Kariyeriniz boyunca ne alacağınız daha önemlidir" tavsiyesinde
bulundu.
Söyleşi Otay'a plaket takdim edilmesinin ardından sona erdi.
Kaynak:

Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.