Ankara, Ara Malı İhracatında Da Başkent

Ankara Ticaret Odası (ATO) Başkanı Salih Bezci, "Ankara, artık dünya sanayisinin ana girdilerinin üretildiği bir il olma yolunda ilerliyor" dedi.

Son yıllarda özel sektörün üretim faaliyetlerini artırmasıyla "memur kenti" yaftasını atan Ankara, Türkiye'nin yanı sıra dünya sanayisinin de kullandığı ana girdileri üretip ihracatını yapma yolunda hızla ilerliyor. ATO'nun Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerinden derlediği çalışmaya göre, yıllar itibariyle artan yükü nedeniyle Türkiye'nin dış ticaretinde belini büken ara malları, Ankara'da yüz güldürdü. 2011 yılı Ocak-Ekim döneminde Türkiye ithalatının yüzde 72'sini oluşturarak, en çok döviz aktardığı

hammadde başlığı, Başkent'in en çok döviz kazandığı alan oldu. Ankara, yılın 10 aylık döneminde toplam 5 milyar 327 milyon dolarlık ihracat yaparken, bu rakamın 3 milyar 734 milyon dolarını hammadde satışından elde etti. Ankara'nın toplam ihracatı içinde hammadde ihracatının oranı yüzde 70 oldu.

Başkent, bu oran ile en çok ihracat yapan illeri ve Türkiye ortalamasını geride bıraktı. Söz konusu oran, 111 milyar 397 milyon dolarlık ihracatının 56 milyar 305 milyon dolarını hammaddeden oluşturan Türkiye'de yüzde 50,5 olarak gerçekleşti. Hammadde ihracatının genel ihracat içindeki oranı İzmir'de yüzde 57,9, İstanbul'da yüzde 52,4, Bursa'da yüzde 42,8, Kocaeli'nde de yüzde 41,1 oldu.

Başkent'in ihracat kalemlerine bakıldığında 10 aylık dönemde 2 milyar 369 milyon dolarla en çok sanayi için işlem görmüş hammadde üretip sattığı görülüyor. Bu kalem, toplam ihracatın yüzde 44,5'ini oluşturuyor.

Hammadde ihracatının ikinci sırasında da yatırım mallarının aksam ve parçaları yer alıyor. Bu kalemde 448 milyon dolarlık ürün ihraç edilirken, Başkent ihracatındaki payı yüzde 9,2'ye karşılık geliyor. Başkentin hammadde ihracatının yüz güldüren bir diğer kalemi de taşımacılık araçlarının aksam ve parçaları. Genel ihracat içinde yüzde 7,7'lik pay teşkil eden bu kalemin parasal karşılığı da 407 milyon dolar.

Ankara'nın ihracatında yatırım malları da önemli yer ediyor. Ağırlıklı olarak makine ve cihazlar ile motorlar, sayaçlar, kaldırma ve yükleme benzeri işler için vinçler, elevatör ve konveyörler, buhar su tribünleri gibi ürünlerden oluşan yatırım malları Başkent ihracatının yüzde 18,3'ünü unu oluşturuyor. Ankara 10 aylık dönemde 973 milyon dolarlık yatırım malı ihracatı gerçekleştirdi. Yatırım malı ihracatının Türkiye ihracatındaki payı ise yüzde 10,5.

2011 yılının 10 aylık döneminde 201 milyar 580 milyon dolarlık ithalat yapan Türkiye'nin hammadde için ödediği bedel 145 milyar 172 milyon dolar. Hammadde ithalatının genel ithalattaki payı yüzde 72 iken, yatırım mallarının payı yüzde 15,4, tüketim mallarının payı da yüzde 12,4'e ulaştı.

Aynı dönemde Ankara'nın ithalat rakamı 9 milyar 691 milyon dolar iken hammadde için ödediği rakam 5 milyar 468 milyon dolar. Yani toplam ithalatının yüzde 56'sı. Başkent ithalatında 3 milyar 213 milyon dolarla yatırım malları yüzde 33,2, 747 milyon dolarla tüketim malları da yüzde 7,7'lik bir pay elde etti.

Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan ATO Başkanı Salih Bezci, Türkiye'nin sanayi üretiminde kullandığı aramalı ve hammaddeyi yoğun bir şekilde dışarıdan ithal edildiğini belirterek, bu oranın genel ithalat içinde yüzde 72'ye yükseldiğini söyledi. Büyümenin maliyeti olarak cari açığın ortaya çıktığına dikkat çeken Bezci, "Teknoloji ve yatırım malı ithalatına itiraz etmek mümkün değil. Ancak Ankara gösteriyor ki aramalı ve hammadde üretmek ve ihraç etmek mümkün. Eğer Türkiye içeride hammadde

üretebilirse, bu ürünleri dışarıdan satın almak zorunda kalmaz ve cari açık vermeden büyüme imkanı yakalar. Ankara'nın sanayi sektörü artık sadece Türkiye için değil Dünya sanayisi için de ana girdileri üreten bir il olma yolunda ilerliyor. Ankara'nın bu yapısı tüm Türkiye'ye örnek olsun" dedi.

Türkiye'nin dış ticaretine konu olan ürünler listesinde hammadde başlığı altında; sanayi için işlem görmüş ve işlem görmemiş hammadde, esası yiyecek ve içecek olan işlenmiş ve işlenmemiş hammaddeler, işlem görmemiş yakıt ve yağlar, yatırım mallarının ve taşımacılık araçlarının aksam ve parçaları ile işlem görmüş diğer yakıt ve yağlardan oluşuyor.