Ortalama Hız İhlal Tespit Sistemi (PTS-EDS) kısa süre içinde il genelinde aktif hale gelecek.
Sistem, belirli bir güzergâhta iki nokta arasında aracın kat ettiği mesafeyi, harcadığı zamana bölerek ortalama hızını hesaplıyor. Sürücünün yolun bir kısmında hız sınırına uysa bile, diğer bölümlerde yaptığı aşırı hızlar bu ortalamayı yükselterek ihlal tespitine yol açıyor. Bu yöntemle, klasik radar sistemlerinde olduğu gibi sadece anlık hız değil, genel seyir davranışı denetlenmiş olacak.
Altı İlde Eş Zamanlı Proje ve Eğitim
Kahramanmaraş'ın da içinde bulunduğu bölgesel bir projenin parçası olan sistem, Adıyaman, Gaziantep, Hatay, Kayseri ve Şanlıurfa illerini de kapsıyor.
Bu kapsamlı uygulama öncesinde, Emniyet Genel Müdürlüğü koordinasyonunda, ilgili illerde görev yapan Bilgi Teknolojileri ve Haberleşme ile Trafik Denetleme personellerine yönelik özel eğitim programları düzenlendi. Eğitimlerde sistemin teknik işleyişi, denetim protokolleri ve hukuki süreçler anlatıldı.
Yetkililer, bu sistemin amacının sadece ceza kesmek değil, sürücülerde hız disiplini bilincini yerleştirerek trafik kazalarını kökten azaltmak olduğunu vurguluyor.
Özellikle şehirlerarası karayollarında ve kaza istatistiklerinin yüksek olduğu güzergâhlarda etkin şekilde kullanılması planlanan PTS-EDS, Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Belgesi ve Eylem Planı'nın hayata geçirilen önemli bir ayağını oluşturuyor.
Sürücüler, sistemin aktif edileceği güzergâhlarda uyarı levhalarıyla bilgilendirilecek. İl Emniyet Müdürlüğü, tüm sürücüleri can ve mal güvenliği için hız sınırlarına uymaya, seyir halindeyken ortalama hızlarını da düşünmeye davet etti.