1953’te dedesi tarafından kurulan Uçkun Nakliyat’ın, 1979 yılında dedesi tarafından babasına devredildiğini, 1992’den sonra da kendisinin, firmayı devraldığını dile getiren Uçkun Lojistik’in sahibi Sebahattin Uçkun, 3. kuşak temsilci olarak, firmayı en iyi yerlere getirmek için planlı olarak çalıştıklarını söyledi.
Sebahattin Uçkun, firmasıyla ve yaptıkları hizmetlerle ilgili olarak şunları söyledi: “Babam, 1992 yılında, bana ‘Bu işi yapabileceğine inanıyorum.’ diyerek, beni şirkete %50 hisse ile ortak yaptı. O yıllarda işler gayet iyiydi. Kahramanmaraş’taki taşımacılığın %90’ını biz yapıyorduk.
190’a yakın aracımız mevcuttu. 18 araç öz mal varlığımızdı. İstanbul, Denizli ve Bursa’da şubelerimiz vardı. 1999 yılına kadar işlerimiz çok iyiydi. 1999-2000 ekonomik krizinde, dövizin aşırı yükselmesinden, büyük sıkıntılara girdik. 2004’e kadar mücadele ettik. Büyük firmalar kapanma noktasına gelince biz de haliyle etkilendik. Bu yüzden, bu tarihten sonra Denizli’ye taşınarak bir firmayla ortaklık yapmak suretiyle, mesleğimizi orada sürdürdük. Denizli, daha önce iş yaptığımız çevrelerden biri olduğu için, orada lojistikte kendimizi sanayi kuruluşlarına ve iş çevrelerine kabul ettirdik. Bir yıl bu şekilde çalıştıktan sonra 2005 yılında Kahramanmaraş’a döndük. O sıralarda haftalık, 100 tonluk iş yapabiliyorken, sürekli ve planlı çalışmayı esas alarak, kısa sürede günlük 100 tonluk yük taşımaya başladık.
Bizler daha çok Denizli, Bursa ve İstanbul’a yük taşıyoruz. En geç 30 saatte teslimatımızı yapmaktayız. Firmaları incitmeden hizmet veriyoruz. Kahramanmaraş bir tekstil kenti olduğu için daha çok tekstil ürünleri taşıyoruz. Müşterilerimizi asla kamyoncu arkadaşlarımızla muhatap etmiyoruz. Müşteri, şoförü aramaz. Araç takıp sistemimizden bilgi alarak, karşı tarafa aktarırız. Yükleme, indirme gibi işlerde, tamamen kendi personelimiz görev alır. Yük sigortasını da biz yaptırıyoruz. Tüm araçlarımız N2 ya da K1 belgelidir. Bütün işlemlerimiz mevzuata uygundur.”
Yıllık 36 bin ton civarında yük taşımacılığı yaptıklarını dile getiren Uçkun Lojistik’in sahibi Sebahattin Uçkun, yurt dışına taşımacılık yapan araçların, yurt içinden bazen, sadece boş gitmemek için N2 ve K1 belgeli araç sahiplerinin piyasasına müdahale ederek yük aldıklarını, bu haksız kazancın önüne geçilmesi gerektiğini de söyledi.
Taşımacılığının %70’ini Kahramanmaraş’tan Denizli’ye yaptıklarını ve genelde %40 oranında kapasitelerini arttırabileceklerini vurgulayan Sebahattin Uçkun, hedefleriyle ilgili olarak da şunları söyledi: “Öz mal varlığımızla hizmet etmek istiyoruz. Şu an itibariyle kullandığımız 60 aracın 8 tanesi kendi tırımızdır. Araç sayımızı mevcudun üç katına çıkarmak istiyoruz. Denizli’de bir garaj açıp orada şube kurmak istiyoruz. Denizli’den Kahramanmaraş’a kargo sistemimizi kurmak istiyoruz. Koliden en büyük parçaya kadar, dağıtımını da yapmak üzere taşımak istiyoruz. Çünkü o bölgedeki esnafı ve iş çevrelerini iyi tanıyoruz. Müşteri portföyümüz yeteri kadar mevcut.”
70 personelle çalışmalarını sürdürdüklerini söyleyen Uçkun Lojistik’in sahibi Sebahattin Uçkun, halen Kahramanmaraş’ın yükünün %25’ini taşıdıklarını da sözlerine ekledi.
Ramazan AYDIN-Kahramanmaraş